Historia de la MV Agusta
La empresa comenzó siendouna rama de la empresa de aviación Agusta que fue fundada por el Conde Giovanni Agusta en 1923. El Conde murió en 1927, dejando la compañía en las manos de su esposa y sus hijos Domenico, Vincenzo, Mario y Corrado. El conde Vincenzo Agusta junto con su hermano Domenico crearon MV Agusta (las iniciales MV significan Meccanica Verghera) al final de la II Guerra Mundial como un medio de salvar los puestos de trabajo de la empresa Agusta y también con el objetivo de cubrir las necesidades del mercado posterior a la guerra, que demandaba medios de transporte baratos y eficientes. Produjeron el primer prototipo que fue llamado "Vespa 98" en 1945. Después descubrieron que el nombre de Vespa ya había sido registrado por la empresa Piaggio para su scooter Vespa, así que el modelo pasó a denominarse exclusivamente por el número “98”.
Historia de la Yamaha
Fue fundada en 1890 como una fábrica de pianos y armonios por Torakusu Yamaha como Nippon Gakki Company, Limited Nippon Gakki Seizō Kabushiki Gaisha?) en Hamamatsu, Prefectura de Shizuoka, y se constituye el 12 de octubre de 1887. El origen de esta compañía como una fábrica de instrumentos musicales está aún reflejado en el logotipo del grupo, formado por tres diapasones cruzados
la historia de honda
Honda fue fundada en 1946 en Hamamatsu (Japón) por el ingeniero Sōichirō Honda con el nombre de Honda Technical Research Institute (Instituto Honda de Investigaciones Técnicas). La empresa arrancó cuando Sōichirō Honda consiguió impulsar una bicicleta con un pequeño motor auxiliar. Esta anécdota, junto con la filosofía de su fundador, se ve reflejada en el actual lema de la empresa, The Power of Dreams (el Poder de los Sueños), y en el espíritu innovador de la compañía, que define su misión como “ofrecer productos que contribuyen a la mejora de la movilidad de las personas y al bienestar de la sociedad”. Sōichirō Honda sintetizó en cierta oportunidad la filosofía de su empresa expresando que “los productos Honda son conocidos en el mundo no sólo por su buena calidad, sino también por la filosofía tras ellos: nuestra política es crear cosas que sirvan a los intereses de la gente”.
El 4 de diciembre de 2008 Honda anunció que ponía a la venta su equipo de Fórmula 1 Honda F1 Racing Team, debido a los estragos de la crisis económica. Unos días después, se anunció la compra del equipo por el mismo director del equipo, Ross Brawn, pasando el antiguo equipo Honda F1 Racing Team a llamarse Brawn GP, consiguiendo en su primer año el campeonato con unos resultados espectaculares.
Suzuki GSX-1300R Hayabusa
La Hayabusa (Suzuki GSX-1300R Hayabusa) es una motocicleta de Suzuki que está considerada como una de las más velo
ces del mundo y de mayor aceleración estrictamente de serie. A continuación hay unos datos técnicos de la versión 2008 y mediciones de las versiones 1999 y 2001, extraídos de pruebas realizadas por prensa especializada.Características técnicasModelo 2008[editar] DimensionesLongitud total: 2.195 mm
Distancia entre ejes: 1.485 mm
Peso en vacío: 220 kg
Ancho total: 740 mm
Depósito de gasolina: 21 l
Altura total: 1.170 mm
Altura del asiento: 805 mm
MotorTipo de motor: 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 cilindros.
Diámetro x carrera: 81.00 mm x 65.00 mm
Cilindrada: 1.340 cm3
Potencia: 197,2 CV
Encendido: Eléctrico
Transmisión: Toma constante de 6 velocidades
Suspensión
Suspensión delantera: Telescópica invertida de 43/120 mm, ajustable en precarga, compresión y extensión.
Suspensión trasera: Por bieletas, amortiguador hidráulico/gas, ajustable en precarga, compresión y extensión.
NEW Kawasaki 2011 Ninja ZX 1
Diseñada para que un
mayor número de pilotos puedan experimentar la emoción de pilotar una supermoto al límite, la nueva Ninja ZX-10R está equipada con lo último en tecnología. Se han incorporado nuevas características, como los nuevos sistemas S-KTRC (sistema de control de tracción deportivo Kawasaki) y KIBS (ABS supersport actualizado), para que los pilotos puedan descubrir el límite.
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